在過去的六年里，由于缺乏新鮮血液進(jìn)入品牌，哈雷在美國的銷量急劇下降。為了填補(bǔ)哈雷用戶陣容中的空白，該品牌將引入一個舊車預(yù)先擁有計劃。在這一倡議下，經(jīng)銷商將成為展示、出售超過5年使用期，或超過25000英里并且車況很好的舊摩托車，購買這些車輛可以享受到哈雷的金融服務(wù)。

哈雷高層認(rèn)為，該項目將吸引新的年輕客戶，并建立品牌忠誠度。到目前為止，二手市場一直是該品牌新型號銷售的不利因素。對便宜的二手哈雷車的需求仍然強(qiáng)勁。一些經(jīng)銷商透露，2020年，二手車以3比1的銷量超過了新車。

在2008年哈雷的鼎盛時期，該公司出貨量為20.6萬輛。而到2020年年底，出貨量僅為8萬輛。哈雷從汽車制造商的經(jīng)驗中吸取教訓(xùn)，他們的目標(biāo)是利用已經(jīng)在流通中的摩托車，而不承擔(dān)新的入門級車型的成本。這一計劃將有助于推動哈雷提高銷售和利潤率，提高整體客戶體驗，同時支持增長。”