Tuono 660被稱為雅馬哈MT-07和本田CB650R的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手，不久前，Aprilia宣布了其具體規(guī)格，最重要的是全新設(shè)計(jì)的雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，估計(jì)最大功率為94匹馬力，整車干重為160kg。根據(jù)這些數(shù)據(jù)Aprilia Touno 660被認(rèn)為是目前中量級(jí)摩托車中殺出的一匹黑馬。

在此之前因?yàn)槭艿紺ovid-19的影響，這家意大利品牌不得不暫時(shí)暫停所有生產(chǎn)活動(dòng)推遲所有計(jì)劃。但是，Aprilia在解封之后第一時(shí)間發(fā)布了Tuono 660的完整專利圖像和版權(quán)注冊(cè)文件。

不僅如此，Aprilia還確認(rèn)了正式將Tuono 660投入生產(chǎn)的時(shí)間，并將在明年年初左右發(fā)布商業(yè)版本。同時(shí)RS 660 SuperSport自3月起開始生產(chǎn)，并在不久前進(jìn)行了路試。按照計(jì)劃到今年年底，Aprilia的第一款中檔運(yùn)動(dòng)摩托車RS 660將正式在市場(chǎng)上發(fā)布。

Aprilia Tuono 660的計(jì)劃將比RS 660 SuperSport慢，將于8月開始生產(chǎn)，因此能我們將要繼續(xù)等到2021年，才能在市場(chǎng)上看到Tuono 660的商業(yè)版本。

Aprilia Tuono 660的亮點(diǎn)，配備了APRC技術(shù)套件（Aprilia Performance Ride Control），可增強(qiáng)駕駛員的輔助和操作控制。該APRC技術(shù)套件包括一些電子輔助功能，例如轉(zhuǎn)彎ABS，牽引力控制，車輪控制，快速換擋器，發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)控制，3種特殊駕駛模式，6軸慣性測(cè)量單元（ IMU）和巡航控制等等。