建議：多年來(lái)，在我國(guó)的一線和二線城市很難看到摩托車，而被各種品牌的四輪汽車所取代。

在這種情況下，我國(guó)前摩托車之王嘉陵摩托車也有所下滑，由大長(zhǎng)江摩托車取代。去年，它以195.6萬(wàn)輛的銷量位居中國(guó)第一。

但是，當(dāng)談到世界上最受歡迎的摩托車品牌時(shí)，我相信每個(gè)人都不會(huì)想到大揚(yáng)子品牌的摩托車系列，而首先想到的是哈雷。

在經(jīng)歷了經(jīng)濟(jì)蕭條，罷工，買斷和競(jìng)爭(zhēng)的洗禮之后，哈雷已經(jīng)扎根于車迷的心中。數(shù)據(jù)顯示，哈雷汽車去年全年的全球銷量為218,273輛，與2018年同期相比下降了4.3％，但不幸的是它始終無(wú)法避免銷量的下滑。

但是值得一提的是，當(dāng)談到全球摩托車行業(yè)的銷售之王時(shí)，冠軍實(shí)際上不是哈雷，而是本田。根據(jù)之前的統(tǒng)計(jì)，截至2019年底，本田摩托車共售出4億多輛汽車，使其成為摩托車行業(yè)的真正巨頭。

2019年，歐洲摩托車市場(chǎng)增長(zhǎng)7.9％，達(dá)到170萬(wàn)輛，是過(guò)去8年的最高水平。本田以13.9％的市場(chǎng)份額遙遙領(lǐng)先，寶馬則首次售出10萬(wàn)多輛，排名第四。

說(shuō)到日本品牌本田，許多車手并不陌生。本田因其許多優(yōu)點(diǎn)而廣受歡迎，例如耐用性，燃油經(jīng)濟(jì)性，低噪音，出色的性能和出色的質(zhì)量。

也許許多人不知道，除了成為全球十大汽車制造商之一之外，本田還是摩托車，發(fā)電機(jī)，農(nóng)業(yè)機(jī)械等領(lǐng)域的絕對(duì)專家，并且是日本制造公司的領(lǐng)導(dǎo)者。

本田的創(chuàng)始人叫本田宗一郎。他一生中擁有470項(xiàng)發(fā)明和150多項(xiàng)專利，這是更加光榮的。被譽(yù)為“自亨利·福特以來(lái)唯一杰出的，最成功的機(jī)械工程企業(yè)家”，他也是首位進(jìn)入美國(guó)汽車名人堂的日本人。

在生產(chǎn)本田摩托車時(shí)，本田宗一郎的口號(hào)是成為“世界上第一家”摩托車制造公司。實(shí)際上，他做了他想要的。

在本田摩托車系列中，本田超級(jí)小熊絕對(duì)是引領(lǐng)潮流的產(chǎn)品。早在1958年，本田就推出了Super Cub。 62年后的今天，Super Cub仍然活躍于市場(chǎng)。

早在2017年，本田超級(jí)幼崽的全球銷量就超過(guò)了1億輛，使其成為世界上最暢銷的摩托車。

為什么本田產(chǎn)品可以主導(dǎo)市場(chǎng)

本田摩托車可以在全球市場(chǎng)上銷售的原因不是宣傳，而是良好的聲譽(yù)。我們都知道，本田的發(fā)動(dòng)機(jī)是所有摩托車中最好的，在汽車發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域也是如此。

也許正是由于本田對(duì)產(chǎn)品的一絲不茍的制造態(tài)度，本田的人才才具有如此高的工業(yè)地位。

今天的本田摩托車已經(jīng)成為世界知名品牌，并且全世界都有大量的粉絲。

我不知道您如何看待本田品牌？