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世界首款油電踏板,本田PCX混動(dòng)版9月份正式量產(chǎn)!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2018-07-12  來(lái)源:中國(guó)摩托車(chē)網(wǎng)  瀏覽次數(shù):1346

[提要] 最新消息,本田官方宣布今年9月14日將要在日本量產(chǎn)、銷(xiāo)售PCX 混合動(dòng)力版踏板車(chē)。

      最新消息,本田官方宣布今年9月14日將要在日本量產(chǎn)、銷(xiāo)售PCX 混合動(dòng)力版踏板車(chē)。

      有了解的車(chē)友都知道,PCX 混合動(dòng)力版踏板車(chē)其實(shí)早在2017年?yáng)|京展就有亮相。其他的摩托車(chē)企也都有油電混動(dòng)概念車(chē)的推出,而本田的這款PCX將成為世界上首款搭載混合動(dòng)力系統(tǒng)(油電)量產(chǎn)踏板車(chē)。

      混動(dòng)版PCX的不同之處在于其搭載了HYBRID混和動(dòng)力科技,在燃油車(chē)款上另外加裝電力驅(qū)動(dòng)套件。本田采用緊湊型混和動(dòng)力系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)了摩托車(chē)的HYBRID搭載。

      與汽車(chē)所采用的 Hybrid 混合動(dòng)力用途不同,PCX Hybrid 的混合動(dòng)力系統(tǒng)主要用于增強(qiáng)加速感。

      動(dòng)力方面從原本PCX 125的9kW增加到10.23kW,與PCX 150的11kW縮小不少差距。而在扭矩方面,從PCX 125的12Nm增加到1.64Nm,甚至超過(guò)了PCX 150的14Nm,這全部要?dú)w功于電機(jī)提供的動(dòng)力輔助。

      據(jù)理解日本方面,PCX 混動(dòng)版售價(jià)合約人民幣25724元,標(biāo)準(zhǔn)版PCX 125售價(jià)合約人民幣20387元。

      本田PCX混動(dòng)版將油電混合通過(guò)馬達(dá)與發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合,讓我們看到了更多可能性。相信其他廠(chǎng)家的混動(dòng)版車(chē)型也將相繼問(wèn)世。

 
 
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