每到冬天，不少電動(dòng)車(chē)主都會(huì)發(fā)現(xiàn)一件事，那就是自己的愛(ài)車(chē)?yán)m(xù)航能力似乎會(huì)變?nèi)酢?/p>

    明明是新?lián)Q的電池，平常充一次電也能跑個(gè)五六十公里，但在冬天卻只跑到三四十公里就沒(méi)電，而對(duì)于上班族來(lái)說(shuō)，有時(shí)就差那么幾公里路程就回家，偏偏電池突然就沒(méi)電。

    那這又是什么原因呢，電池質(zhì)量問(wèn)題？

    其實(shí)原因是和溫度有關(guān)，冬天氣溫低，而氣溫一低，鉛酸蓄電池里的各種物質(zhì)活性就會(huì)降低，蓄電能力也會(huì)隨之變差，而目前市面上的電動(dòng)車(chē)電池有很大一部分都仍是鉛酸蓄電池，所以在冬天的續(xù)航能力自然也會(huì)相應(yīng)的變差，并不是說(shuō)電池的質(zhì)量就有問(wèn)題。

    科普

    溫度在25℃左右時(shí)，鉛酸蓄電池可正常蓄電，且能夠最大限度地放電；而氣溫下降到10℃以下，鉛酸蓄電池的儲(chǔ)電量就會(huì)受到影響，減少20%；0℃以下，儲(chǔ)電量甚至?xí)p少到30%。

    而電動(dòng)車(chē)電池的最佳的充電環(huán)境溫度是25℃ ，所以，冬天中電動(dòng)車(chē)的續(xù)航性能或多或少都會(huì)受到一些影響，屬于正常現(xiàn)象。

    但也注意不要因此就將電動(dòng)車(chē)放在室內(nèi)充電，現(xiàn)在電動(dòng)車(chē)火災(zāi)多發(fā)，有很多都是因?yàn)椴灰?guī)范充電引起的，為了大家自身的安全，一定要時(shí)刻謹(jǐn)記科學(xué)充電。

    而可以放心的一點(diǎn)是，溫度對(duì)電池性能上的損失并不是永久性的，只要溫度恢復(fù)到20℃左右的常溫，因寒冷而造成的電池性能損失很快就會(huì)恢復(fù)過(guò)來(lái)。

    所以，如果你的電池是因?yàn)闇囟认陆刀霈F(xiàn)性能損失，千萬(wàn)不要為了恢復(fù)性能而自行維修，那樣的話(huà)反而會(huì)容易讓電池受到更大損害，甚至影響安全。