本次峰會是由中國自行車協(xié)會、浙江省自行車電動車行業(yè)協(xié)會（商會）指導(dǎo)，浙江國際自行車新能源電動車展覽會組委會主辦，營商出行&全球電動車網(wǎng)和高工鋰電承辦，受邀嘉賓和與會代表來自行業(yè)協(xié)會、電動車整車、共享、換電、鋰電池等各細(xì)分領(lǐng)域，行業(yè)千余名高精尖人才齊聚于此，共同見證鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)鏈的大融合。

 

產(chǎn)業(yè)革命正發(fā)生，鋰電的春天已到

 

作為鋰電出行生態(tài)鏈頂級峰會，大會分析和探討現(xiàn)階段鋰電產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀和未來的發(fā)展趨勢，鋰電化、智能化、數(shù)字化、輕量化、節(jié)能化、規(guī)范化是鋰電出行生態(tài)鏈輕型電動車產(chǎn)業(yè)的趨勢，此次峰會的舉辦不僅給行業(yè)提供了交流的平臺，更指引了發(fā)展的方向。

會議伊始，浙江國際自行車新能源電動車展覽會組委會主任/浙江省自行車電動車行業(yè)協(xié)會理事長陳建龍致《鋰好·已來 鋰電之春》開幕辭。陳建龍介紹新國標(biāo)實施至今，電動自行車鋰電化的特征越來越明顯，浙江、江蘇、福建、廣東等多個省份都在對電動自行車的管理進行立法，企業(yè)也正在加速布局相關(guān)產(chǎn)品，現(xiàn)在對鋰電產(chǎn)業(yè)來說是一個歷史性的風(fēng)口，陳建龍理事長直言鋰電產(chǎn)業(yè)蘊含著史無前例的發(fā)展契機。

 

行業(yè)共識：電動車產(chǎn)業(yè)鋰電化勢不可擋

中國自行車協(xié)會理事長劉素文作《電動自行產(chǎn)業(yè)發(fā)展與機遇——鋰電化時代·數(shù)字化未來》開幕演講。劉素文首先介紹了當(dāng)下整個電動自行車產(chǎn)業(yè)正歷經(jīng)著前所未有的巨大變革，特別是在新國標(biāo)和疫情影響下，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級已經(jīng)迫在眉睫。他認(rèn)為鋰電化、輕量化趨勢勢不可擋，智能化、數(shù)字化必不可少，節(jié)能化依舊是電動車強大優(yōu)勢，規(guī)范化是行業(yè)健康發(fā)展核心保障，當(dāng)前產(chǎn)業(yè)要牢牢抓住鋰電化時代，加速推動和推進電動車數(shù)字化。

天能控股集團董事長張?zhí)烊螄@“中國電動車產(chǎn)業(yè)數(shù)字化變革與國際化發(fā)展”這個話題，立足企業(yè)實踐，跟大家分享了三點認(rèn)識和體會。他認(rèn)為智能制造是產(chǎn)業(yè)升級的大方向，從機器人換人到綠色智造，再到現(xiàn)在全力打造新能源智能制造示范樣板，都是在加快推動傳統(tǒng)生產(chǎn)制造向高端智能制造轉(zhuǎn)型。其次，數(shù)字賦能是創(chuàng)新發(fā)展的硬核力，天能集團以供應(yīng)鏈切入，打通產(chǎn)業(yè)鏈，重構(gòu)商業(yè)價值鏈，形成經(jīng)濟生態(tài)鏈，搭建企業(yè)內(nèi)部管理決策系統(tǒng)和外部資源集成系統(tǒng)，全面打造數(shù)字天能、智慧未來。最后，全球運營是行業(yè)突圍的新機遇，企業(yè)要主動“走出去”開拓世界市場，參與國際競爭，實施全球運營。天能正在充分整合和利用國內(nèi)國際兩個市場、兩種資源、兩種要素，實現(xiàn)了從產(chǎn)品出口到技術(shù)輸出、再到資本輸出、全球運營，這將是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的未來。

中國自行車協(xié)會技術(shù)委員會副主任委員、浙江省自行車電動車行業(yè)協(xié)會技術(shù)委員會主任委員、浙江綠源電動車有限公司總裁倪捷作《電動車產(chǎn)業(yè)鋰電技術(shù)革新與高質(zhì)量發(fā)展實踐探索》開幕演講。倪捷認(rèn)為在鋰電時代加速到來時行業(yè)應(yīng)該保持高度的謹(jǐn)慎，他把鋰電產(chǎn)業(yè)的機遇比作羊，把鋰電可能面臨的挑戰(zhàn)比作狼，羊來了狼可能也來了。

當(dāng)前鋰電池市場需求正式啟動，鋰電池?zé)崾Э貑栴}將會成為鋰電產(chǎn)業(yè)的一大威脅。倪捷認(rèn)為企業(yè)和經(jīng)銷商必須要學(xué)習(xí)新的鋰電安全知識，提前意識到鋰電車的安全問題，同時用科學(xué)的態(tài)度對待鋰電池。在市場實踐方面，倪捷認(rèn)為行業(yè)需要通過采取有效手段保證鋰電池安全，防止各種濫用，以及努力推動高技術(shù)高品質(zhì)產(chǎn)品，避免過度營銷等觀點。

 

擁抱產(chǎn)業(yè)鋰電化，企業(yè)在行動

深圳臺鈴科技集團有限公司總裁姚立作《從沖突邁向沖鋒，從私享走向共享——電動車鋰電化應(yīng)用探索及節(jié)能戰(zhàn)略成果》主旨演講。姚立介紹，當(dāng)前在消費市場還廣泛存在安全與便宜，跑更遠(yuǎn)與輕便的需求對立，鋰電池作為高效的動力源，用規(guī)模效應(yīng)和科技創(chuàng)新實現(xiàn)成本降低，就能夠解決這種對立。當(dāng)前無論是私享還是共享電動車，都在進入鋰電化時代，未來的趨勢是鋰電車高速化、節(jié)能化、智能化，姚立呼吁業(yè)界同仁抓住鋰電產(chǎn)業(yè)機會，用智慧解決問題，敞開懷抱擁抱未來。

旭派電源有限公司董事長張玉泉作《鉛酸企業(yè)鋰電化戰(zhàn)略升級的探索與思考》主旨演講。作為從事電動車電池行業(yè)20多年的老兵，面對鋰電化到來的大潮，旭派在2017年正式著手組建鋰電事業(yè)部，并在深圳專門成立30多人的研發(fā)隊伍，專門從磷酸鐵鋰電池的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)。張玉泉表示旭派將會擁抱變化、展望未來，認(rèn)清趨勢、重新定位，積極融入鋰電化變革的大潮，并且采用實際行動推動變革的發(fā)生，同時愿意加強自律，為行業(yè)規(guī)范化發(fā)展做出一份貢獻(xiàn)。

愛瑪科技集團股份有限公司首席品牌官胡宇鵬分享了輕型電動車鋰電發(fā)展趨勢與潮流風(fēng)向。胡宇鵬介紹當(dāng)前電動車行業(yè)存在巨大的容量，巨大的消費潛力，有著各種發(fā)展可能性。而控制低碳技術(shù)價值鏈?zhǔn)且粋€關(guān)乎競爭力、經(jīng)濟發(fā)展、能源主權(quán)和國家安全的重大挑戰(zhàn)，胡宇鵬圍繞讀懂趨勢、讀懂政府、讀懂用戶三個方面闡述行業(yè)可持續(xù)發(fā)展的方向。胡宇鵬認(rèn)為企業(yè)應(yīng)回歸初心、回歸用戶，用產(chǎn)品開發(fā)為用戶持續(xù)解決問題，用技術(shù)迭代為用戶創(chuàng)造更好產(chǎn)品，能效更高的鋰電池是行業(yè)未來發(fā)展的方向。

 

搶抓機遇，鋰電產(chǎn)業(yè)的幾個關(guān)鍵點

蘇州易換騎網(wǎng)絡(luò)科技有限公司董事長孫卓作《后國標(biāo)時代催生的新商業(yè)模式》主題演講。當(dāng)前行業(yè)對鋰電快速發(fā)展形成共識，而換電的核心基礎(chǔ)在于鋰電池，鋰電的快速發(fā)展趨勢加速了換電風(fēng)口的到來。與此同時，政策趨勢、互聯(lián)網(wǎng)+流通趨勢、消費升級趨勢以及差異化的必然走向都將加速換電風(fēng)口的到來。同時，孫卓介紹2021年鋰電池銷量預(yù)計將達(dá)到2000萬組，換電與鋰電池的結(jié)合是行業(yè)方向，易騎推出超級充電樁、超級換電站等，是這一領(lǐng)域的先行者和踐行者。

天能帥福得法方代表/道達(dá)爾中國區(qū)副總裁戴逸德（Marc DE LATAILLADE）登臺分享天能鋰電發(fā)展布局及產(chǎn)品成果。天能帥福得面向中國和全球市場提供了數(shù)Gwh的高效鋰電池，而且建設(shè)2500平米廠房提供研發(fā)和測試，預(yù)計在2025年建成35gwh業(yè)務(wù)。同時，戴逸德認(rèn)為儲能是一個未來的方向，道達(dá)爾有著20多年的鋰電池開發(fā)和積累，擁有很多生產(chǎn)和研發(fā)的專利技術(shù)，目標(biāo)是成為全球領(lǐng)先的能源提供商之一。更安全更智能壽命更長是未來的發(fā)展方向，天能帥福得展示超級磷酸鐵鋰和超級錳酸鋰的成果，充分展示了天能集團在鋰電領(lǐng)域的決心和魄力。

新能安科技有限公司測試驗證及可靠性副總裁馮鑄博士發(fā)表《以創(chuàng)新和安全締造新動力》主題演講，馮鑄博士首先描述電動兩輪車鋰電發(fā)展及挑戰(zhàn)，當(dāng)前市場對鋰電安全可靠性的要求和對成本控制的要求，對此，新能安給出了用技術(shù)賦能的科技鋰電解決方案，并分享了生動的案例。

營商出行&全球電動車網(wǎng)創(chuàng)始人/總編張昌金作《電動出行生態(tài)鏈鋰電化和數(shù)字化革命》主題演講，張昌金介紹了隨著新國標(biāo)的推進，電動車產(chǎn)業(yè)鋰電化的進程正在加快，2020年全年度鋰電出貨量將達(dá)到850萬輛（含共享），2025年鋰電占比將達(dá)到50%，要抓住這樣的機遇產(chǎn)業(yè)就需要進行數(shù)字化革命，從生產(chǎn)到零售，線上線下聯(lián)動將數(shù)據(jù)應(yīng)用在每個環(huán)節(jié)，并且分享了新零售門店數(shù)字化案例：金彭、臺鈴與洽客的合作。

杭州蟻國科技有限公司總經(jīng)理董少林分享了《利他、科技、賦能》主題演講，通過設(shè)計利益分配、傾聽需求、體能增效三個方面將系統(tǒng)設(shè)計成利他；通過千店千面、獨立運營、綁定優(yōu)先實現(xiàn)利益分配等內(nèi)容，洽客的初衷就是讓電動車門店沒有難做的生意！

 

行業(yè)對碰，激發(fā)創(chuàng)新火花

主題演講之后，由高工鋰電董事長 張小飛博士主持召開了一場圍繞"新國標(biāo)實施應(yīng)對成果及輕量化、鋰電化、數(shù)字化趨勢研討"的尖峰對話。立馬車業(yè)集團常務(wù)副總經(jīng)理羅華列、深圳猛犸電動科技有限公司創(chuàng)始人王振飛、雅迪科技集團有限公司新事業(yè)部銷售副總司長濤、阿里巴巴集團天貓兩輪事業(yè)部高級專家/新零售負(fù)責(zé)人棋鋒、中策橡膠集團有限公司車胎銷售公司總經(jīng)理 陶建華、無錫賽盈動力科技有限公司董事長王偉參與討論。

 

以身作則，爭當(dāng)新國標(biāo)時代的排頭兵

國家自行車電動自行車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心副主任鄭培東宣讀【踐行新國標(biāo)·智造好品質(zhì)】倡議，整車代表：愛瑪、雅迪、臺鈴、綠源、新日、小刀、立馬、綠佳、五星鉆豹、比德文、新大洲；配件代表：天能、超威、星恒、保力新、旭派、朝陽、華立源、卓能新能源、比克電池、南都電源、新能安、博力威共同響應(yīng)這一倡議。

 

這是一場行業(yè)迄今為止規(guī)格最高、規(guī)模最大、覆蓋范圍最廣的鋰電產(chǎn)業(yè)生態(tài)融合大會。這場由掌握安全核心科技的天能鋰電獨家冠名的“鋰好已來”產(chǎn)業(yè)峰會展示了電動車行業(yè)最新的品牌格局、產(chǎn)品潮流、發(fā)展方向、經(jīng)營模式，創(chuàng)造性地將鋰電產(chǎn)業(yè)與電動車產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)大融合！

12日晚，大會還頒發(fā)了鋰電出行生態(tài)鏈頂級獎項——【華鋰獎】，包含行業(yè)杰出貢獻(xiàn)獎、創(chuàng)新貢獻(xiàn)獎、最具創(chuàng)新品牌獎、最具潛力品牌獎、年度車型獎、年度鋰電池產(chǎn)品獎、科技創(chuàng)新獎以及百強經(jīng)銷商獎項一一揭曉，頒獎盛典在歡樂的歌舞聲中圓滿落幕。 

10月13日，由掌握安全核心科技的天能鋰電獨家冠名的“鋰好已來”2020首屆“新國標(biāo)”鋰電出行生態(tài)鏈千人武林大會暨2020高工鋰電輕型電動車產(chǎn)業(yè)峰會還有兩場議程，分別是：鋰電出行生態(tài)鏈新出行專場——出行、換電模式創(chuàng)新與電池企業(yè)角色以及鋰電出行生態(tài)鏈鋰電技術(shù)專場，敬請關(guān)注！