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全國(guó)范圍內(nèi)強(qiáng)制執(zhí)行戴頭盔?電動(dòng)車頭盔強(qiáng)制國(guó)標(biāo)即將立項(xiàng)!

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-06-24  來源:轉(zhuǎn)載  瀏覽次數(shù):2004
核心提示:6月19日,國(guó)家標(biāo)委會(huì)發(fā)布通知,公開征求《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》的擬立項(xiàng)意見, 并且明確規(guī)定此標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)!從

     6月19日,國(guó)家標(biāo)委會(huì)發(fā)布通知,公開征求《摩托車、電動(dòng)自行車乘員頭盔》的擬立項(xiàng)意見, 并且明確規(guī)定此標(biāo)準(zhǔn)為強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)!

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     從全國(guó)標(biāo)準(zhǔn)信息公共服務(wù)平臺(tái)上可以了解到,本次頭盔標(biāo)準(zhǔn)并不是由工業(yè)和信息化部主管,而是直接劃歸公安部主管,可見此強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)的重要性!

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     另外,該通知中進(jìn)一步強(qiáng)調(diào)了“摩托車出廠必須配備安全頭盔”的說明。

     工信部、公安部2014年10月聯(lián)合發(fā)文《關(guān)于加強(qiáng)小微型面包車、摩托車生產(chǎn)和登記管理工作的通知》(工信部聯(lián)產(chǎn)業(yè)〔2014〕453號(hào))規(guī)定:“自2014年11月1日起,所有新出廠的兩輪摩托車產(chǎn)品應(yīng)當(dāng)配備符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的安全頭盔。對(duì)未按規(guī)定配備安全頭盔的,不得出廠銷售。”

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      小編也是今天才知道,買摩托車送頭盔并不是商家福利,而是強(qiáng)制性規(guī)定!而且也不是隨便送一頂頭盔,是要符合國(guó)標(biāo)的正經(jīng)頭盔!

      另外,由于電動(dòng)自行車新國(guó)標(biāo)和電摩新國(guó)標(biāo)正式執(zhí)行,以后電摩出廠也是要硬性標(biāo)配頭盔的!企業(yè)和商家一定要注意這一點(diǎn)。

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      最后,該通知前所未有地強(qiáng)調(diào)了電動(dòng)自行車頭盔的重要性,并且明確表示,有必要在全國(guó)范圍內(nèi)強(qiáng)制執(zhí)行戴頭盔!

      此外,我國(guó)目前還沒有全國(guó)統(tǒng)一的電動(dòng)自行車頭盔標(biāo)準(zhǔn),各地廠家自行生產(chǎn),質(zhì)量參差不齊,大量劣質(zhì)頭盔充斥市場(chǎng),而檢驗(yàn)、監(jiān)管卻無標(biāo)準(zhǔn)可依,頭盔亂象得不到有效遏制。

      為保障廣大電動(dòng)自行車乘員的生命安全,有必要將電動(dòng)自行車頭盔也納入標(biāo)準(zhǔn)范圍,在全國(guó)強(qiáng)制執(zhí)行。

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      可以看出來,相關(guān)部門對(duì)于電動(dòng)車帶頭盔的意見非常明確:戴,必須戴!

      強(qiáng)制性戴頭盔意味著什么?意味著不戴就要處罰!

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     其實(shí)早在公安部部署“一盔一帶”活動(dòng)時(shí),我們就可以看出一些端倪了。駕乘汽車需要佩戴安全帶作為強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn),已經(jīng)被大眾所接受,公安部將頭盔的重要性與汽車安全帶相提并論,已經(jīng)預(yù)示著頭盔強(qiáng)制標(biāo)準(zhǔn)早晚會(huì)落地!

     據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),電動(dòng)車相關(guān)的交通事故所導(dǎo)致的電動(dòng)車駕乘者傷亡事件中,頭部受撞擊致傷致死占到了70%以上,因此為了自己、為了他人,在全國(guó)推廣摩托車、電動(dòng)車安全頭盔是有必要的。

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     那么這條強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)會(huì)不會(huì)再次引起頭盔搶購(gòu)熱潮呢?小編認(rèn)為只要大家認(rèn)真了解標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)定,就不會(huì)盲目去搶購(gòu)頭盔。

     因?yàn)榇藰?biāo)準(zhǔn)公示1個(gè)月后進(jìn)行制訂,有最長(zhǎng)24個(gè)月的制訂周期,而且正式公布后也會(huì)再延遲一段時(shí)間執(zhí)行。在相當(dāng)長(zhǎng)的一段時(shí)間里,電動(dòng)車戴頭盔都只是建議性而非強(qiáng)制性措施(部分一二線城市有例外)。

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     而且就算強(qiáng)制執(zhí)行帶頭盔,頭盔產(chǎn)品也要符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),目前市面上的大多數(shù)安全頭盔,質(zhì)量還不如工地搬磚老哥的安全帽,而前兩個(gè)月瘋狂搶購(gòu)頭盔的投機(jī)風(fēng),也讓更多劣質(zhì)頭盔流入了市場(chǎng)。

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    因此,消費(fèi)者要理性看待頭盔的需求,根據(jù)當(dāng)?shù)匾?guī)定選擇合適的頭盔。商家更要警惕假冒頭盔的投機(jī)陷阱,避免囤貨過多賣不掉,或是因銷售假冒偽劣頭盔而招致處罰!

    總而言之,全國(guó)范圍的強(qiáng)制性頭盔政策很有可能會(huì)落地,更理性、更安全的“頭盔時(shí)代”就要來了!

 
 
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