公開資料顯示，愛瑪科技于1999年成立，前身是天津泰美車業(yè)有限公司，2004年進(jìn)入電動(dòng)自行車行業(yè)，是中國最早的電動(dòng)自行車制造商之一，2009年，整體變更為股份公司，2015年更名為愛瑪科技。截至2019年6月末，公司共有經(jīng)銷商超過1900家。去年6月份提交了上市申請，今年9月份更新了招股說明書。

 

不過，與競爭對手雅迪控股、新日股份相比，愛瑪科技的行動(dòng)顯然有些晚。資料顯示，雅迪控股于2016年在港股市場上市，新日股份于2017年在A股市場上市。

話說，時(shí)間也過去1年多了，愛瑪科技的上市進(jìn)程如何呢？能否成為國內(nèi)第三家登陸資本市場的電動(dòng)車制造商。

IPO上市前夕被取消審核

按照原計(jì)劃，愛瑪科技的IPO將于11月28日上會，但很多時(shí)候變化趕不上計(jì)劃，就在昨日，證監(jiān)會的一則公告，讓愛瑪科技的上市之路變得撲朔迷離起來。

昨日，證監(jiān)會發(fā)布公告稱，鑒于愛瑪科技集團(tuán)股份有限公司和北京諾禾致源科技股份有限公司尚有相關(guān)事項(xiàng)需要進(jìn)一步核查，決定取消第十八屆發(fā)審委2019年第187次和第188次發(fā)審委會議對上述公司發(fā)行申報(bào)文件的審核。

 

消息一出，也是引起了業(yè)內(nèi)人士的熱議。一位從事IPO服務(wù)的人士表示，從取消原因看是有事項(xiàng)需要進(jìn)一步核查。目前還不清楚是什么原因。等相關(guān)事項(xiàng)查清楚了應(yīng)該就可以上會。

還有一位投行人士也表示，取消審核的(案例)很多，把事核清楚了，可以繼續(xù)審核。

上市之路為何會受阻？

但對于很多人來說，最為關(guān)心的問題還是到底發(fā)生了什么，以至于取消審核？

雖然不知道到底發(fā)生了什么事，但有分析認(rèn)為，或與愛瑪科技近期遭遇專利訴訟有關(guān)。近日，有媒體報(bào)道表示，浙江一企業(yè)將愛瑪科技等公司訴至杭州中院，并且在11月26日已被立案。

原因是侵害外觀設(shè)計(jì)專利權(quán)糾紛，涉嫌侵權(quán)產(chǎn)品是愛瑪科技的in麥車型，涉訴金額約3000萬元。

 

27日，愛瑪科技方面表示，“公司受到了惡意訴訟，截至目前公司尚未收到應(yīng)訴通知書。公司不存在侵犯他人外觀專利的情況，會積極應(yīng)訴，維護(hù)自身合法權(quán)益。此事也不會影響愛瑪科技的上市進(jìn)度。

只是沒想到，沒多久，愛瑪科技的上市之路就生變了。

并非個(gè)例

其實(shí)類似事件在A股市場并不是個(gè)例。

今年初信利光電IPO上會遭否，其中原因之一即被認(rèn)為是涉及專利訴訟，另一上市公司匯頂科技以侵害實(shí)用新型專利權(quán)將其訴至法院。

此外，近期退出科創(chuàng)板IPO的安翰科技，就在申報(bào)過程中遭到競爭對手重慶金山的專利訴訟，最終退出科創(chuàng)板IPO。除此之外，還有相關(guān)企業(yè)也在商會前夕叫停。

 

對此，有知情人士透露，目前監(jiān)管層對信披的缺失基本是“零容忍”態(tài)度，在注冊制試點(diǎn)推行和市場普遍關(guān)注IPO過會率的情況下，取消審核在很大程度上也大大降低了IPO否決率。

那么，愛瑪科技的上市之路到底會如何呢？到底是競爭對手惡意訴訟還是另有它因，一切都交給時(shí)間來驗(yàn)證。